Полуприцеп изотермический.

Цена без ХОУ.

Плита сцепки с 2-х дюймовым шкворнем

Высота седельно-сцепного устройства (ССУ) 1150мм

Нагрузка на ССУ – не более 12000кг.

Колея 2040мм

Радиус габарита передней части полуприцепа, не более 2100мм

Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее 2 180мм.

Полноценная рама — конструкционная сталь 10ХСНД повышенной прочности.

Высота рамы - 1210мм.

Опоры 2-вух диапазонные, SAF/BPW

Оси SAF– 3х9000кг. Передняя ось подъемная (в автоматическом цикле).

Тормоза - Дисковые

Тормозная система WABCO Автоматическая система регулировки тормозов. Антиблокировочная система EBS (TEBS)

Шины КАМА 385/65R22,5 7шт. на стальных дисках ASTERRO.

Инструментальный ящик.

Боковая противоподкатная защита.

Пластиковые крылья с брызговиками.

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

.Полноценная усиленная рама базового шасси (специально для Российских дорог).

.Первая подъемная ось, позволяющая экономить топливо и снижает износ шин.

.Фургон из легких пластиковых сэндвич панелей, что увеличивает грузоподъемность и продлевает срок эксплуатации полуприцепа.

.Отсутствие стыков на стенках кузова увеличивает срок службы наружной рекламы.

.Утеплитель – ЭПП, не впитывает влагу, что позволяет сохранять изотермические свойства кузова и его прочность на протяжении всего срока эксплуатации.

Стоимость ХОУ уточняйте.

Состояние	Новые
Год выпуска	2024